为贯彻落实江苏交控全省高速公路“百日稽核”专项行动视频会议精神，进一步探索“一张网”稽核新路径，保障通行费征收“颗粒归仓”。近日，泰州大桥公司广泛动员，全面部署，以“三个新”举措确保“百日稽核”专项行动在泰州大桥落地见效。
一、拓宽“新思路”，探索稽核新举措
通过分析近年来“闯卡、兜底收费、假冒绿优车、大车小标、货车客标、跑长买短”等6项主导的逃费行为，公司以百日稽核行动为契机，进一步拓宽思路，积极探索新形势下稽核工作的新举措，不断提升打逃敏锐度以及专业素养，提升稽核工作水平。一是加强设备运维。定点，定人，定责，实时监测收费系统设备、通信网络运行情况，提高车辆通行介质数据交换成功率，车牌识别率，以及黑名单车辆拦截率，在硬件上支撑稽核效率。二是执行精确稽核。通过落实行为稽核、现场稽核、信息稽核等三项稽核，审查异常收费数据、稽核政策性车辆的合规性和相关车辆全数据时段区间比对等，核实真实车型，再现通行轨迹，追缴费损等，提升稽核精准度。三是拓宽稽核路径。依托省部级稽核系统，合理运用数据的网络化特性，针对单项异常数据寻求系统维护单位，联网中心，通行宝发行方等资源，形成稽核合力，通力合作完成业务链条。
二、遵循“新流程”，规范数据整合度
根据各站收费现场实际的流量通行情况以及现场数据整合难点，对收集、稽查、复核、上报等全流程进行整合优化，切实规范、优化稽核管理流程。一是网络登记。对可疑数据通过扫描二维码登记，明确关键信息引导，抓拍证据影像照片，自动生成汇总报表。节约现场实操和事后数据整合时间，提高工作效率。二是集中核查。针对经常兜底、经常虚拟入口等车辆，采取针对性措施彻底稽核排查，通过公司稽查办复核路径，有效落实稽核责任，完成稽核闭环。三是定期上报。稽查办对各站上报的专项行动推进情况、取得的成效、发现的问题及时进行分析，按照周报表、月简报的形式进行通报，深入推进专项行动。
三、建立“新机制”，赋能岗位新要求
按照“行动内容与征收目标相结合，专项整治与长效管理相结合，突出重点与整体推进相结合”的工作要求，加大氛围营造，探索适用于新形势下稽核工作的新机制，推动公司打逃工作水平再上新台阶。一是开展队伍培训。组织收费站员工深入学习联网收费相关政策和全网运营模式中常见的逃费特情车辆处理流程等，提高打逃思想认识，实现入口准确发卡，出口精准收费，数据精准稽核，出入口双向双控全面实施，有效防范和遏制各种形式的偷逃漏通行费行为。二是加强多方协作。充分发挥“一路多方”联勤联动机制，加强对所辖路段内车型车种不符、超时等可疑车辆的排查、溯源，对单车超过1万元，团伙逃费超过3万元的，报调度稽查管理中心挂牌督办，确保应征不漏。三是提高工作质效。搭建业务讨论平台，收集汇总具有代表性、普遍性、典型性的逃费案例，开展打逃工作经验交流，提升员工整体打逃水平。制定打逃奖励方案，激发打逃动力，切实将打逃工作抓实、抓细、抓到位，营造“比、学、赶、帮、超”的竞争氛围，提升全员防逃、打逃积极性和主动性。并加强督促检查，制定打逃长效机制，确保百日稽核活动落地生效。
(泰州大桥公司供稿)
