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泰州大桥桥梁泄水孔“小发明”发挥“大效能”

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  泰州大桥全线共计121座桥梁、10000多个泄水孔,为保证桥梁排水功能正常,每月需要对全线的泄水孔进行一次人工掏挖清理。面对巨大的工作量,常规手段费时、费力、费钱,汛期过程中更是无法满足清理及时性的要求。针对这一现状,泰州大桥迅速组建养护大队攻关小组,思考是否可以通过改进清理工具和泄水孔形式,既能提高清理效率,又能避免严重堵塞,从而保证桥梁泄水孔的正常排水功能。

  一是人工掏挖改机械钻挖,提高清理效率。通过现场调研发现,高速公路桥梁泄水孔中堵塞的杂物主要有:沥青石料、碎石块、淤泥、树枝树叶以及垃圾等,而一般泄水孔的垂直深度长达600-1000mm,卡在泄水孔下方较深位置的杂物,尤其是碎石块和淤泥人工难以掏挖。受钻孔打桩的启发,攻关小组根据泄水孔内径的大小,自制简易不锈钢钻头,通过机械带动钻头转动,将泄水孔中的垃圾钻碎带出,同时多次实地测试来调整钻头大小,保证既能清除杂物又不会对泄水管造成破坏。通过改进清理工具,原先需要人工掏挖几分钟甚至十几分钟才能清理干净的一个泄水孔现在仅需几秒钟便可完成彻底清理。

  二是增设泄水孔过滤网,避免严重堵塞。受家用水池过滤网的启发,攻关小组自制直径100mm、高180mm的不锈钢过滤网,放置在泄水孔内,过滤网外边与泄水孔喇叭口下端平齐,杂物在掉进泄水孔时只会落在过滤网内而不会落到泄水孔下方深处,过滤网上的孔洞则可以让水顺利流出。同时,在过滤网上加装提手,方便将过滤网中的杂物及时清理干净,避免泄水孔出现严重堵塞的现象。经实测,以前一下雨即易堵塞的泄水孔,通过增设过滤网,在不作任何清理的情况下近两个月才会造成堵塞,清理周期明显延长。

  三是使用新装置改进前后,发挥效用显著。公路桥梁的桥面积水若不能及时排除,极易在桥面形成水膜,大大降低桥面的抗滑能力,使高速运行的车辆无法正常刹车并易发生侧滑。同时,车辆的高速行驶又会使桥面积水溅起,影响司机的视线,是导致雨天行车事故的重要原因。为不影响车辆正常通行和桥面寿命,通过泄水孔新装置的使用,能够迅速排除降落在桥面上的雨水,确保公路正常运行和交通安全,具有很好的社会效益。另外,常规手段每月一次人工清理,按照泄水孔清理综合单价5元/个计算,每年桥梁泄水孔清理费用约60万元(5*10000*12=600000)。改进之后,只需要每年集中开展1次全面清理,再在日常人工保洁工作过程中将过滤网中的杂物顺手倾倒即可,第一年投入125万元(过滤网造价120元/个,5+120*10000=1250000),以后每年的清理费用约5万元,自第三年开始,每年可节省养护费用约55万元。

  下一步,泰州大桥养护大队将深入贯彻江苏交控“苏式养护”和泰州大桥“匠新·泰桥”品牌内容,用好“五小”等创新创效方法,深挖“工匠”和“创新”精神内涵,努力提高高速公路养护管理能力。

 

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